Painonpudotus on autoteollisuuden tärkeä tavoite, koska kevyemmät ajoneuvot kuluttavat vähemmän polttoainetta ja tarjoavat paremman ajettavuuden. PP-rakeet ovat keskeinen osa tätä strategiaa, koska polypropeenin tiheys on yksi tavallisista teknisistä muoveista. Näitä rakeita käyttämällä autonvalmistajat voivat tuottaa suuria sisäosia, kuten ovipaneeleja, kojelaudat ja keskikonsolit, jotka ovat vahvoja mutta uskomattoman kevyitä. Materiaali kestää myös monenlaisia kemikaaleja ja öljyjä, mikä varmistaa, että auton sisätila pysyy kestävänä myös jatkuvassa puhdistuksessa ja erilaisille nesteille altistuessa. Alhaiset kustannukset tekevät siitä suosikin suuria-volyymejä myyville ajoneuvomalleille.
PP-rakeiden käyttö auton sisätiloissa vaatii kuitenkin huolellista muotoilua, jotta materiaalin luonnollinen kutistumistaipumus voidaan hallita. Mittastabiilisuuden parantamiseksi valmistajat lisäävät hartsiin usein mineraalitäyteaineita, kuten talkkia tai lasikuituja. Viimeaikaiset uutiset kemianteollisuudesta osoittavat, että uusia "heikko-hajuisia" laatuja kehitetään parantamaan ilmanlaatua ajoneuvojen ohjaamoissa, mikä on luksusmerkkien suuri huolenaihe. Näitä pellettejä käsitellessä teknikon tulee keskittyä nopeaan-ruiskutukseen varmistaakseen, että ohutseinäiset osat täyttyvät oikein. Koska polypropeeni on puolikiteinen polymeeri, jäähdytysnopeuden hallinta on välttämätöntä, jotta voidaan estää sisäisiä rasituksia, jotka voivat johtaa vinkuvaan tai kolinaamiseen, kun osat on asennettu ajoneuvoon.